2025年初，宿迁以“一号文件”的形式排定了涵盖“六补六提”六大类的60件民生实事，计划总投资115.7亿元。如今已近岁末，这些关系千家万户的项目进展如何？为一探究竟，今起，宿迁发布公众号推出“2025民声嘹亮”专题报道。
首期聚焦
民生实事项目之“市区停车便利化工程”
“市区公共自行车更新工程”
超额兑现承诺
区域均衡覆盖
“前段时间，宿迁电商大厦停车场投入使用，一下子解决了我们的停车难题，上下班堵车情况也得到很大的缓解。”12月10日，在宿迁电子商务产业园区工作的张海波说。从“一位难求”到“有位有序”，张海波的切身感受是宿迁中心城区全力破解“停车难”民生课题的生动缩影。
作为停车治理的主阵地，宿迁中心城区年初定下2000个公共停车泊位的新增目标，年末即交出2745个的亮眼成绩单。
·宿豫区针对宿迁电子商务产业园区人流量大、停车供需矛盾突出的问题，在宿迁电商大厦停车场建设了1183个停车泊位，于今年9月投入使用。该停车场采用普通车位与机械车位相结合的模式，极大节约了建筑空间，并在部分车位配备了新能源充电桩。
·宿城区滨河路以南停车场、宿迁经开区国投智慧停车场等一批新建项目也从蓝图变为现实。
·市湖滨新区表现尤为亮眼，计划新增公共停车泊位300个，实际完成510个。
·苏宿工业园区泓宇购物广场一处就提供了551个停车泊位，为区域商业活力注入新动力。
民生实事不止步于中心城区。2025年，停车资源增量工程首次系统性向沭阳、泗阳、泗洪三县延伸，计划新增1000个公共停车泊位。结果远超预期：三县实际新增2242个公共停车泊位。
·泗洪县成为“黑马”，计划新增公共停车泊位300个，实际完成1194个，仅泗州吾悦广场一处就贡献了1099个公共停车泊位。
·泗阳县吾悦华府小区停车场新增580个公共停车泊位，有力缓解了居民区和学校周边的停车压力。
·沭阳县多个商业综合体配建停车场投入使用，完善了城市功能配套。
盘活存量资源
提升使用效能
2025年，宿迁复制推广“机关庭院向社会开放”的成功经验，推动机关事业单位、商业设施、公园绿地等停车资源错时共享，打破“白天一位难求、夜间大量闲置”的局面。
全年计划新增共享停车泊位2000个，实际完成3221个。沭阳县智慧体育公园地下停车场626个泊位、苏宿工业园区泓宇购物广场551个停车泊位等大批资源加入共享行列，存量资源价值得到充分释放。
除了开放共享停车泊位，针对学校、医院、老城区、商圈等传统“停车堵点”，宿迁摒弃“一刀切”模式，推行“一路一策”“一点一策”的精细化治理，从“空间挖潜”到“管理增效”多管齐下。
在道路空间优化上，宿城区饮马堤路、兴隆路通过压缩无效车道、规范停车泊位标线等方式，“挤”出219个合规泊位；在重点场景攻坚上，南京鼓楼医院集团宿迁医院、宿迁市儿童医院周边挖掘边角空地、改造地下空间，新增89个停车泊位；在商圈治理上，对府前市集、新星夜市等热门区域实施“潮汐泊位”管理，新增472个临时停车泊位，让消费体验更舒心。更将宿城区南关社区闲置拆迁地块改造为临时停车场，75个停车泊位解了周边居民“停车难”的燃眉之急，真正实现“闲置地”变“民生位”。
据宿迁市城管局市容处副处长许美禄介绍，2025年，该局聚焦缓解停车难问题，持续加大停车设施供给力度，落实特定时段免费停车政策；推广错时共享停车，优化重点区域周边停车管理；推动市区公共自行车更新扩面，优化调整了站点分布。
小细节承载大民生
获得感看得见
在大力破解机动车“停车难”的同时，宿迁积极践行绿色、低碳、环保的发展理念，同步完善以公共自行车为代表的“慢行”交通系统，为市民提供多元、便捷的出行选择。
今年，市区完成30个新站点建设并投入使用，3000辆公共自行车完成更新并全部投放到位。截至目前，市区已建成公共自行车站点共440个，投入运营的公共自行车达9850辆，系统日均骑行量稳定在2万次左右。
交通科技运营部部长刘虎说：“新投放的3000辆公共自行车，采用了更舒适的坐垫、更耐用的车身材料，骑行体验和安全系数都有显著提高。同时，我们建立了高效的调度机制，重点保障居民区、公交枢纽、商业区等热点区域的车辆平衡，努力让市民‘有车可借、有位可还’。”
从电商白领不再为上班停车发愁，到家长接送孩子时有了临时停车泊位；从一辆辆公共自行车承载的绿色短途出行，到繁华商圈消费停车更便捷……新增9000余个公共及共享停车泊位，与近万辆公共自行车共同织就了一张更加友好、多元的城市出行网络。
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